バス事故後、移民問題についてスプリングフィールドの指導者らに群衆が質問

11歳の少年が死亡し、ハイチ人移民の運転手が重罪に問われたスクールバス事故の影響で、数十人の住民がスプリングフィールド市の指導者らに移民人口の急増に関する回答を求めた。

火曜日の夜、スプリングフィールド市委員会の会議には50人以上が出席したが、多くの人が動揺し、市職員らは質問に答え、発言を和らげようとした。 少人数のグループが移民に関するプラカードを掲げ、会議前に市庁舎前で抗議活動を行った。

「感情は高ぶっています、私自身もです」とロブ・ルー副市長は委員らに向けた20人以上の講演者の最初に語った。 「Facebook上で話題になっているのは事実ではないこともあります。皆さんの質問のいくつかに対処できるよう、それらを解明する必要があります。」

8月22日の事故で死亡した北西部の学生、エイデン・クラークのサービスを担当したリトルトン・アンド・ルー葬儀社のルー氏は、次のように付け加えた。 ない1。 ひどかったよ。」

何千人ものハイチ人移民がスプリングフィールドにやって来ましたが、その多くは過去 5 年間でした。 移民の数は5,000人から最大10,000人まで、推定値は大きく異なる。

スクールバス事故後のソーシャルメディアでの会話をきっかけに、住民らはスプリングフィールドが不法移民の聖域都市であるかどうかを市当局に尋ねるようになった。

「私たちは正式に聖域都市として宣言されていません」と市マネージャーのブライアン・ヘックは語った。 「そこでは、移民法に関連する行為を行わないとする法案が可決されるのです…私たちはそのような法案を可決したことは一度もありません。」

同氏は、祖国から逃れることを余儀なくされた外国人に対する「人道的仮釈放」を延長する連邦プログラムに基づいて移民の入国が許可されていると述べた。

「したがって、他国が危機に陥ったとき、州や地方政府ではなく、連邦政府が行動することになります。 それは連邦政府であり、私たちの国への移民を許可しているのです」とヘック氏は語った。 「これは連邦法で制定されたプログラムです。」

ルーさんは、移民が働くためにスプリングフィールドに来ていると述べ、「私たちのコミュニティから車で1時間半以内に仕事があるからです。 それが理由の一つです。」

反対派は市がここの移民に対して補償を受けていると主張したが、市はこれに反論した。

「私たちのコミュニティにやって来た移民に対して、私たちは州や連邦からの援助を一切受け取っていません」とヘック氏は語った。

住民が質問やコメントを叫ぶ中、委員らは秩序を維持するのに時々苦戦し、ウォーレン・コープランド市長は出席者に登録と発言を認められるよう繰り返し求めた。

スプリングフィールド警察署長のアリソン・エリオット氏は住民に対し、誰もが自分たちの声を聞き、懸念していることを話せるよう敬意を払うよう求めた。

「情熱的になることも、取り乱すことも、怒ることもできます。しかし、自分の声を適切に伝えることもできます。今夜私たちがここに座っている間、そのことを心に留めておいてください。」と彼女は言いました。

移民人口が地元の犯罪増加の原因であるというある講演者の主張に応じて、エリオット氏は、犯罪はハイチ人コミュニティ内だけの問題ではないと指摘した。

「犯罪や小売店での窃盗の問題について言えば、それはここでも起こっており、私たちはここ数年その問題に苦しんできました」と彼女は語った。

当局者らは以前、ここでもハイチ人が犯罪の被害者になっていると指摘していた。

住民らはまた、移民のドライバーの安全について懸念を表明した。 ルー氏は、州法により、18歳以降は運転免許を取得することが容易になり、運転教育は必要なく、地域社会で生じている問題について州議会議員らと協議が進められていると述べた。

地元の法執行機関は「手薄」であり、交通法に不慣れな移民ドライバーに対する懸念に対処するには警察官の追加が役立つだろうと示唆した住民のケーシー・ティングリー氏に当局者らも同意した。